一個打包盒能裝下的食物要分成兩個打包盒裝、一杯小小的咖啡卻里里外外打包得像一個鞋盒、13元的奶茶卻要收4塊錢的打包費......“包裝刺客”這一話題在近日引起眾多網友熱議,這一現象引起了消費者和媒體的關注,上海市消保委對此表示:消費者應該對包裝費有知情權和選擇權,外賣商家不應該把經營成本轉嫁給消費者,打悶包收取包裝費。
然而,除了虛高的打包費之外,過度包裝的打包盒還會帶來更大的塑料治理問題,造成污染和浪費。只有全社會樹立起適度簡約、低碳環(huán)保、綠色文明的消費新風,才能給過度包裝商品“瘦身”。
過度包裝,治標的同時更要治本
國家對過度包裝問題一直十分重視,堅決重拳出擊、嚴肅整治。
近年來,市場監(jiān)管總局先后出臺相關標準和法規(guī)來規(guī)范包裝行為。2021年9月2日,發(fā)布強制性國家標準《限制商品過度包裝要求#食品和化妝品》;2022年8月15日,又發(fā)布了該標準的第1號修改單,著重對月餅、粽子的包裝層數、包裝成本、混裝要求等提出具體要求,具有很強的操作性和可執(zhí)行性。
不僅如此,市場監(jiān)管總局還多次組織開展過度包裝專項整治工作,通過一系列舉措,大力整治過度包裝亂象,全力在全社會營造綠色低碳包裝、簡約適度消費環(huán)境,以促進包裝資源的節(jié)約和環(huán)境保護。
媒體評論員梅劍飛認為,過度包裝是個老話題,治標的同時更要治本。只有全社會樹立起適度簡約、低碳環(huán)保、綠色文明的消費新風,才能給過度包裝商品“瘦身”。只有真正摒棄好面子、講排場的理念,才能去掉層層包裹的外衣,只有這樣才能從源頭上堵住過度包裝的漏洞。
北京某茶葉品牌店負責人徐洪濤也認為,過度包裝與中國人傳統(tǒng)觀念里的社交文化不無關系,“拿送禮來說,要面兒、給面兒、大氣、講究,都是部分商品過度包裝的理由,轉變觀念才是關鍵,治理過度包裝,首先要從轉變觀念開始?!?
過度包裝喧賓奪主,如何“輕裝簡行”?
積極響應,彰顯企業(yè)責任擔當
由粗放式轉向集約式發(fā)展循環(huán)經濟,是快遞包裝行業(yè)面臨的重大問題,需要快遞企業(yè)在其中承擔重要責任。企業(yè)回收舊的包裝箱,一部分可以直接利用,另一部分可以集中處理節(jié)約成本。
京東物流自2016年啟動紙箱回收計劃,回收范圍覆蓋全國京東快遞站點。京東物流循環(huán)包裝業(yè)務依托正逆向一體化物流體系完成回收和循環(huán)利用,快遞員當面簽收后帶回網點后經由逆向回程車返回倉庫再次利用。為落實“9218”工程,京東物流大力推廣原廠直發(fā)包裝,出臺平臺激勵措施,引導上游品牌企業(yè)從源頭上進行綠色包裝轉型,出廠包裝和快遞包裝采用一體化結構設計;依托大數據和算法進行包裝選改型優(yōu)化和耗材智能推薦,提升包裝空間利用率,避免過度包裝;研發(fā)新型包裝材料替代傳統(tǒng)一次性塑料,比如以紙代塑和循環(huán)快遞包裝袋;開展C端循環(huán)包裝共享試點;鼓勵快遞員回收紙箱再利用。
“京東物流未來將會推行標準化循環(huán)箱和共享回收模式,建立末端回收基礎設施解決空箱回收的難題,由三方循環(huán)包裝服務平臺回收后統(tǒng)一調配資源實現循環(huán)包裝快速周轉。”京東物流青流計劃項目負責人段艷健在接受現代物流報全媒體記者采訪時這樣說。
在“十三五”期間,中國郵政集團有限公司(以下簡稱中國郵政)全面啟動綠色行動,開展綠色包裝、綠色運輸和綠色金融三大工程,開展綠色電商、綠色建筑等六項示范行動,持續(xù)完善綠色發(fā)展體系。今年以來,中國郵政發(fā)布《綠色郵政“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,要求推動行業(yè)發(fā)展“9218”重點工程,深入推進過度包裝和塑料污染兩項專項治理,使用可循環(huán)包裝的郵件快件全國達到1億件,回收復用瓦楞紙箱全國8000萬個。
今年以來中國郵政集團有限公司石家莊市分公司(以下簡稱石家莊郵政)快遞業(yè)務量日均58萬件,較去年增長9.3%,快遞包裝綠色化推廣不僅在環(huán)境保護方面卓有成效,而且在減量化、可循環(huán)等方面持續(xù)發(fā)展,給郵政企業(yè)經濟帶來了量和質的提升。提到石家莊市落實快遞包裝循環(huán)應用時,石家莊郵政負責人在接受現代物流報全媒體記者采訪時表示:“石家莊郵政在2022年全年累計回收復用瓦楞紙箱106.24萬個,在全市298個郵政網點(含代辦點)和36個攬投站點全部配備快遞包裝廢棄物回收裝置,加強網點海報及廣告視頻宣傳,同時號召3000個社會站點參與紙箱回收宣傳活動。”他表示,未來石家莊郵政將深入推動快遞包裝綠色轉型、綠色運輸轉型,促進綠色金融、綠色低碳發(fā)展,到2023年底,全市使用可降解的塑料包裝袋、塑料膠帶比例達到75%以上,到2024年底全面實現禁塑目標。
過度包裝喧賓奪主,如何“輕裝簡行”?
百年之業(yè),綠色包裝之路任重道遠
企業(yè)回收快遞紙箱,面臨的現實問題是如何實現快遞包裝逆向回流??爝f包裝回收物數量大且分散,回收存在一定難度,網點回收是相對比較容易得回收方式。客戶在取走快遞后會隨手拆掉包裝,經由網點工作人員宣傳,參與紙箱回收活動意愿比較強烈。但投遞員投遞后回收紙箱以及社會網點回收紙箱存在一定難度,客戶和網點經營者出于或保護隱私或考慮經濟收益,大多不愿將快遞紙箱直接交由快遞公司回收。
快遞包裝綠色化進程中,包裝材料的選用也是其中關鍵環(huán)節(jié)?,F階段包裝材料多選用紙箱、泡沫塑料等作為緩沖材料,這些材料具有價格低廉、抗性高的特點。紙箱作為外包裝,可以通過加強制作工藝、增加成本,提高人們參與回收的意愿。泡沫塑料等緩沖材料相較于產品,特別是陶瓷、玻璃、電子設備之類價格高昂的產品,使用成本太過便宜,商家為了減少貨損,通常會選擇加倍使用緩沖材料,增加包裝的安全性。湖南工業(yè)大學包裝與材料工程學院副教授盧富德表示:“實現包裝材料綠色化任重道遠,一是需要推廣貫徹包裝行業(yè)的標準化,在不同規(guī)格、不同價位的商品中探尋合理的包裝方式,同時也需要商家為自己的產品負責,提高產品強度,輔助快遞包裝減量化設計;二是科研攻關依舊責任重大,從力學、材料學多個學科系統(tǒng)考量,在包裝材料的安全性和綠色化中尋找平衡點。”
盧富德還談到了可降解材料,他這樣說:“現有的可降解材料是否做到真正的無污染還有待商榷,這些材料分解過程中仍然對環(huán)境會產生一定的危害,分解也需要一定的時間,找到一種從生產到分解完全不排放污染的材料仍需要科研人員不懈的努力。”
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來源:賢集網
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